Jäänmurtaja Voima avustustyöhön Suomenlahdelle

Arctian jäänmurtaja Voima lähti jäänmurtoon itäiselle Suomenlahdelle Helsingin Katajanokalta keskiviikkona 15.2.2017 kello 12.00. Vaikka jäätalvi on ollut etelässä leuto, meriliikenteen sujuvuus itäisellä Suomenlahdella halutaan varmistaa. Alueelle voi syntyä jään reunaan sohjovyö, mikä vaikeuttaa heikoimpien alusten kulkua.

Perämerellä talvi on ollut juuri vahvan sohjovyön muodostumisen vuoksi avustustilanteen osalta haastavampi kuin sääolosuhteet ja jään pinta-ala antavat ymmärtää. Tammi-helmikuun vaihteessa  jäänmurtaja Sisu lähetettiin Perämerelle, koska neljän potkurinsa ansiosta sen kyky avustaa aluksia puristavassa sohjovyössä on parempi kuin kaksipotkuristen Otson ja Kontion. Arctian laivaston uusin jäänmurtaja Polaris on osoittanut vahvuutensa ja ketteryytensä Perämeren jääoloissa.

Kuluva talvi on hyvä muistutus siitä, kuinka tärkeää vahvan ja monipuolisen jäänmurtajalaivaston ylläpitäminen ja uudistaminen Suomelle on. Laivaston käyttöasteen kasvattaminen on keskeistä, jotta uudistaminen onnistuu kustannustehokkaasti.

Vuonna 1954 käyttöön otettu Voima on Arctian jäänmurtajalaivaston vanhin alus. Vuosikymmenien kuluessa jykevärunkoinen Voima on osoittanut luotettavuutensa Itämerellä ja toiminut esikuvana monille myöhemmin rakennetuille nelipotkurisille jäänmurtajille. Loppukesän 2016 Voima vietti viisivuotistelakoinnissa Naantalissa. Telakoinnin yhteydessä Voimaan tehtiin kymmenen vuoden elinkaaren pidennys: jäänmurtaja sai mm. noin 250 tonnia uutta pohjapeltiä sekä uudet komentosillan navigointilaitteet. Uudistustyöt ovat osa WINMOS II -hanketta ja ne ovat saaneet osarahoitusta EU:n Verkkojen Eurooppa -välineestä (Connecting Europe Facility, CER).

”Hienoa, että pääsemme jälleen ajamaan alusta jäissä pitkän telakoinnin jälkeen. Avustamme aluksia Loviisan, Kotkan ja Haminan alueilla”, toteaa jäänmurtaja Voiman päällikkö Toni Kovanen.

 

Viestintäpäällikkö Eero Hokkanen

eero.hokkanen@arctia.fi

puh. 046 876 7140

Arctic 100 -tutkimusmatka monitoimimurtaja Nordicalla läpi Luoteisväylän heinäkuussa

  Miltä tuntuu viettää kuukausi jäänmurtajalla Luoteisväylällä? Miten ilmaston lämpeneminen vaikuttaa mereen ja jääoloihin lähellä pohjoisnapaa? Millaisena kuukausi jäänmurtajalla keskellä asumatonta seutua näyttäytyy ensikertalaiselle tai kokeneemmalle miehistön jäsenelle? Arctian monitoimimurtaja…

Lue lisää

Polaris ja pääskyset saapuivat Katajanokalle

Katajanokan murtajalaiturissa on viime päivinä käynyt vilske, sillä maailman ensimmäinen nestemäistä maakaasua polttoaineenaan käyttävä jäänmurtaja Polaris kiinnittyi jäänmurtaja Urhon ulkosivustalle maanantaina 12. kesäkuuta. Polariksen tuloa varten laituria on vahvistettu ja…

Lue lisää

Jäänmurtokausi 2016-2017 päättyi 28.5.2017

Itämeren jäänmurtokausi 2016-2017 päättyi suomalaisten jäänmurtajien osalta sunnuntaina 28.5.2017, jolloin jäänmurtaja Otso palasi tehtävistään jäänmurtotukikohtaan Helsingin Katajanokalle. Kevään myöhästymisestä johtuneet liikkuvat jäämassat aiheuttivat avustustarpeita aivan toukokuun lopulle saakka. ”Kuluvalla jäänmurtokaudella…

Lue lisää

Arctia vahvistaa asiakkuustiimiään

Merikapteeni (AMK) Sampo Viheriälehto on valittu Arctian uudeksi rahtauspäälliköksi 22.5.2017 alkaen. Satakunnan ammattikorkeakoulusta valmistuneella Viheriälehdolla on useiden vuosien kokemus offshore- ja jäänmurtotyöstä sekä myynti- ja PR-tehtävistä kaikilta Arctian laivaston alustyypeiltä….

Lue lisää

Tero Vaurasteesta Arktisen talousneuvoston puheenjohtaja

Arktinen talousneuvosto (Arctic Economic Council, AEC) on vuosikokouksessaan Alaskan Fairbanksissä 9.5.2017 valinnut Arctia Oy:n toimitusjohtaja Tero Vaurasteen puheenjohtajakseen kaksivuotiskaudelle 2017–2019. Arktinen talousneuvosto on yritysten ja elinkeinoelämän järjestöjen vuonna 2014 perustama kansainvälinen…

Lue lisää

Tiedotteet Katajanokalle

Jäänmurtaja Otson pääkoneita käytetään Katajanokan laiturissa maanantaina 7. elokuuta klo 13-15. Koneiden käynti aiheuttaa matalaa huminaa.

Jäänmurtaja Kontiolla tehdään noin heinäkuun puoleenväliin asti ajoittain melua aiheuttavia töitä. Töitä tehdään päivittäin, ei kuitenkaan sunnuntaisin, noin klo 7-19. Merikasarmin laituri on satama-alue, jonka normaaliin toimintaan tällaiset työn äänet ajoittain kuuluvat. Arctia Oy pahoittelee äänten mahdollisesti aiheuttamaa haittaa. Otamme vastaan palautetta osoitteeseen eero.hokkanen@arctia.fi.

Jäänmurtaja Polariksen koneita käytetään Katajanokan laiturissa keskiviikkona 14. kesäkuuta. Koneiden käynti aiheuttaa matalaa huminaa. Käynti rajataan aamukahdeksan ja iltakuuden välille.

Jotta Suomen uusin jäänmurtaja Polaris mahtuu Katajanokalle, Katajanokan jäänmurtajalaiturissa tehdään laituritöitä tiistaista 7.3.2017 alkaen noin viikko. Työt sisältävät mm. paalutusta, mistä aiheutuu melua lähialueelle. Työt suoritetaan klo 7-18 välisenä aikana. Laiturin edustalle tulee työaluksia.

Viikon jälkeen jatkuvat vielä muut laiturityöt, jotka aiheuttavat meteliä. Urakka valmistuu huhtikuun loppuun mennessä. Urakoitsijana toimii Suomen Vesityö Oy, joka toimittaa lähialueen taloihin ilmoituksen ko. työstä sekä lähinnä olevaan taloon myös tärinämittarin.

 

Jäänmurtaja Urholla järjestetään tänään 30.11.2016 yksityistilaisuus. Tilaisuus kestää klo 02.00 asti yöllä, mutta siitä ei aiheudu meluhaittoja Katajanokalle. Jäänmurtajalaiturin alueella lennätetään tilaisuuden aikana luvallisesti kopterikameroita.

Jäänmurtaja Sisun koneita käytetään Katajanokan laiturissa keskiviikkona 13. huhtikuuta. Koneiden käynti aiheuttaa matalaa huminaa. Käynti rajataan aamukahdeksan ja iltakuuden välille.

Jäänmurtaja Sisun koneita käytetään Katajanokan laiturissa viikolla 4 maanantaista 25.1. alkaen. Koneiden käynti aiheuttaa matalaa huminaa. Käynti rajataan aamukahdeksan ja iltaseitsemän välille.

Urhon koneet käynnissä. Jäänmurtaja Urhon koneita koekäytetään 27.-29.10. Koneiden käynti rajataan aamukahdeksan ja iltaseitsemän välille.

26.10. – 8.11.2015. JM Sisun apu- ja päämoottoreita tullaan käyttämään päivittäin seuraavien kahden viikon aikana. Moottoreiden käyttäminen rajoittuu aamukahdeksan ja iltaseitsemän välille. (08:00-19:00) Moottoreita käytetään siis myös viikonloppuisin.

Voiman moottorit koekäytössä 29.9. Jäänmurtaja voimalla käytetään pää- ja apukoneita tiistaina 29.9.2015 klo 12 alkaen. Koekäyttö kestää noin kaksi tuntia. Laitteita testataan torstaina tapahtuvaa meriturvallisuuskatsastusta varten.

to-pe 6.-7.8.2015 Jäänmurtaja Urhon kansia pestään.

ti 19.5.2015 Jäänmurtaja Sisu käyttää pää- ja apukoneita aamulla sekä tullessaan mereltä noin klo 16 -19.

ma 18.5.2015 Jäänmurtaja Sisu käyttää pää- ja apukoneita iltapäivällä.

ke 13.5.2015 Jäänmurtaja Sisu käyttää pää- ja apukoneita.

ti 12.5.2015 Jäänmurtaja Sisu käyttää pää- ja apukoneita.